中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)強(qiáng)勢(shì)回歸
中國(guó)企業(yè)海外幷購(gòu)強(qiáng)勢(shì)回歸,幷且再次進(jìn)駐歐洲市場(chǎng)。中國(guó)化工集團(tuán)與世界第五大輪胎制造商意大利倍耐力(Pirelli)達(dá)成協(xié)議,以71億歐元收購(gòu)倍耐力65%的股份,成為最大股東!顿M(fèi)加羅報(bào)》對(duì)法國(guó)資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家讓-米歇爾-卡特伯恩(Jean-Michel Quatrepoint)進(jìn)行采訪(fǎng),他分析了中國(guó)企業(yè)對(duì)外投資的戰(zhàn)術(shù)和策略。
卡特伯恩表示,中國(guó)人是務(wù)實(shí)主義者,喜歡做能為他們帶來(lái)實(shí)際收益的事情,幷且揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,這從他們選擇的投資領(lǐng)域和資本流向上不難看出。來(lái)看看他們的投資策略:首先是原材料富有的國(guó)家及市場(chǎng)廣闊的國(guó)家,然后才是美國(guó),最后是歐洲。就倍耐力收購(gòu)案來(lái)看,中國(guó)擁有廣闊的汽車(chē)市場(chǎng)(是美國(guó)的兩倍)幷且是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó),也不缺乏生意頭腦。但是他們?nèi)鄙俚氖窃O(shè)備,幷且在汽車(chē)輪胎這一領(lǐng)域還欠缺能力強(qiáng)、名望高的生產(chǎn)商,所以他們制定了一項(xiàng)政策,與在汽車(chē)制造行業(yè)有優(yōu)勢(shì)的西方國(guó)家建立合作關(guān)系,而收購(gòu)了倍耐力就等于同時(shí)獲得了技術(shù)和市場(chǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)講,獲得技術(shù)與市場(chǎng)也是中國(guó)對(duì)外投資的策略之一。
中國(guó)人瞄準(zhǔn)了每個(gè)國(guó)家的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng)。比如法國(guó),優(yōu)勢(shì)在于食品行業(yè)、不動(dòng)產(chǎn)、旅游及葡萄酒行業(yè),中國(guó)選擇在這些領(lǐng)域進(jìn)行投資。中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)頻繁爆出丑聞的食品行業(yè)失去信心,所以中國(guó)人希望通過(guò)與外國(guó)食品企業(yè)合作來(lái)重新為自己貼上“質(zhì)量過(guò)關(guān)”的標(biāo)簽,加強(qiáng)內(nèi)部消費(fèi)市場(chǎng)。他們投資希臘雷埃夫斯港口也是同樣的道理。
中國(guó)的對(duì)外投資也得益于雄厚的資金支持和強(qiáng)大貨幣政策。就后者而言,人民幣現(xiàn)在是世界上的第二大貨幣;歐元兌人民幣匯率的猛跌也使得中國(guó)企業(yè)能以更便宜的價(jià)格收購(gòu)歐洲企業(yè)。
事實(shí)上,中國(guó)對(duì)外資本擴(kuò)張是從21世紀(jì)之后才開(kāi)始的。這14年來(lái),中國(guó)的對(duì)外投資可謂是突飛猛進(jìn),資本流向歐洲是近幾年才出現(xiàn)的現(xiàn)象,其中一部分原因可以解釋為他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)的投資遇到挫折,比如能源和電信領(lǐng)域。雖然中國(guó)企業(yè)來(lái)勢(shì)洶洶,但是目前來(lái)看在歐洲市場(chǎng)所占的比例不大,主要集中在英國(guó)、意大利、波蘭,其次才是法國(guó)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,2014年中國(guó)對(duì)歐投資為180億美元,只占?xì)W洲外國(guó)資本的2%,F(xiàn)在主導(dǎo)歐洲市場(chǎng)的外國(guó)資本主要還是來(lái)自美國(guó)和卡塔爾。
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