徐工：做世界級工程機械領域的國家砝碼
在這個變革的年代，如何厘清進退邊界考驗著中國企業(yè)的平衡能力。面對工程機械行業(yè)整體性的斷崖式下滑，中國工程機械行業(yè)首家千億級企業(yè)—徐工集團已經發(fā)現了彎道趕超世界頂尖公司的最佳時機與路徑。
作為徐工集團董事長，王民堅定地判斷：“中國工程機械行業(yè)的春天還很長，盛夏更沒有到來�！倍趺褚龅木褪菐ьI徐工“軍團”在盛夏到來之前全線“珠峰登頂”，從而實現世界頂級航母企業(yè)的戰(zhàn)略構想，也由此開啟了新工業(yè)精神引領下的中國企業(yè)躍升之路。
如今，徐工軍團已經全面吹響登頂號角：起重機械板塊中移動式起重機繼續(xù)鞏固全球行業(yè)領先優(yōu)勢，履帶吊做到國內行業(yè)第一；鏟運機械板塊中裝載機進入行業(yè)第一集團軍；挖掘機械板塊獨立創(chuàng)建近五年，在中國市場與外資品牌份額旗鼓相當，躋身中國行業(yè)前兩強；混凝土機械板塊徐工品牌與德國施維英公司協同站穩(wěn)全球行業(yè)前三強的腳跟；道路機械板塊加快筑養(yǎng)護機械成套性、一體化培育，躋身全球行業(yè)前五強。
即使是徐工的新生力量也頗有“勇闖天涯”姿態(tài)—徐工基礎工程機械、重卡和塔機不僅每一板塊的規(guī)模均接近20億元，而且基礎公司、塔機公司利潤連續(xù)翻番，重卡利潤大幅增長，成為徐工一路疾馳中的新亮點。
從“負重的奔�！钡健爸腔鄣拇笙蟆�
有一段時間，徐工一直被外界稱為“負重的奔牛”—不管背負怎樣的壓力與重量，絕不輕易減員減負，負重奔跑。
在那段忍辱負重、坎坷前行的艱難歲月，主要競爭同行都追了上來�！岸悸牭酵凶汾s的腳步聲了，曾經兩家主要同行加起來趕不上徐工，慢慢地一家都快追上我們了�！蓖趺窕貞洰敃r的境況不免唏噓。
最終徐工挺了過來，而且歷經磨難，腰板更加硬朗、健壯�！斑^程中我們不僅在前瞻徐工的未來，而且更多的是對這個老國企錚錚鐵骨的擔當�！蓖趺癖硎�。
“擔大任、行大道、成大器”，從使命，到目標，到路徑，徐工從未放棄自己對國家的責任擔當，即使面對誘惑、面對壓力，堅定與堅守永遠是徐工不變的本色。正因為如此，中國的工程機械行業(yè)才能與航天、高鐵一樣，成為可以傲視全球的國家名片。
如今，在世界工程機械的大舞臺上，徐工已不再介意跨國公司的態(tài)度和眼光。舞步驚艷，縱橫馳騁，儼然“舞林王者”風范—世界最大能級徐工4000噸級履帶起重機已經實現了全球首吊，這臺“巨無霸”突破了全球履帶式起重機行業(yè)6萬噸米級技術的局限，開創(chuàng)了8.8萬噸米的世界級高度；徐工生產的世界最大1600噸全地面起重機、國產最大12噸裝載機等都已與國外同行站在同一平臺上；在眾多的出口大單中，出口委內瑞拉的一單就是7.5億美元、共計6000多臺，是全球行業(yè)第一大單。
對于未來，徐工有了非常明確而清晰的目標：始終堅守工程機械主業(yè)，并以登頂的決心和勇氣用5年左右時間，躋身世界行業(yè)前三強；不僅追求銷售規(guī)模，而且看綜合指標；只要上去，就不能下來�！�2020年，即徐工集團組建30周年時，我們要初步建立起世界級企業(yè)的綜合實力和產業(yè)基礎，主導產品無論是質量還是性能都要達到國際先進水平�！蓖趺窀嬖V筆者。
新工業(yè)精神：惟強不惟大
溯源徐工經驗，又好又快，強中求大，這是徐工的發(fā)展邏輯。追求有質量效益的增長，追求內涵式的發(fā)展，構成了徐工不容置疑與挑戰(zhàn)的行動指南。
對于中國經濟，尤其是中國制造業(yè)的重生與再造，轉方式、調結構都將是一項長期任務，是持久戰(zhàn)，更是一場痛苦的轉型戰(zhàn)役。要告別這種簡單粗放、不可持續(xù)的舊模式，就要培育效益更好、結構更優(yōu)的新增長點，向結構調整要增長、要質量、要效益。
回憶起剛剛結束的上海寶馬國際工程機械博覽會（Bauma展），徐工幾乎所有的產品線負責人都有一種“揚眉吐氣”的快感。在展會上，徐工集團不僅在科技、產品等方面一如既往地展現了其創(chuàng)造力和想象力，而且在理念、文化、管理、品牌等維度的軟實力也得以充分展示。
在上海新國際會展中心，徐工集團以“高端引領，綠動世界”為核心主題，首次重磅推出了由240噸級電傳動礦用自卸車與400噸級挖掘機大型成套礦山施工機械聯袂展出的“礦山雙雄”，成為國內首家能夠提供超大型成套礦山施工機械的制造商。這也意味著徐工開始從單純的設備制造商向更具技術高度和內涵的成套化方案服務商升級，跑在了工程機械行業(yè)新競逐序列的最前沿。
更讓徐工人欣喜的是，中國工程機械行業(yè)的產品創(chuàng)新競賽越發(fā)理性與成熟。過去單純強調更高、更重的技術指標比拼的情況在這屆Bauma展上已經不見蹤影。這和徐工一直強調內斂式研發(fā)的務實風格高度一致。
此前，很多企業(yè)更樂意去做“之最”的攻堅攻難，殊不知，在突破重大核心技術的基礎中，中國要真正達到發(fā)達國家工業(yè)水平，需要同時構建起注重工藝細節(jié)創(chuàng)新、極致用戶體驗的新工業(yè)精神。
其中最具代表性的當屬徐工核心零部件板塊的創(chuàng)新之旅。相對于整機創(chuàng)新，徐工已經把研發(fā)觸角瞄準核心零部件技術—高端液壓油缸、液壓閥、新型變速箱、智能電控系統(tǒng)關鍵技術，并形成了成套解決方案供應能力，從而突破了中國工程機械行業(yè)核心零部件長期依賴進口的被動局面，有力地支撐了徐工在全球產業(yè)價值鏈的主動權與制空權。
從重商主義到新工業(yè)精神，徐工選擇了一條產品歸核的演進之路，一切以德國工業(yè)精神作為標桿，創(chuàng)新、融合、升級，完成了一個中國工業(yè)企業(yè)邁向世界一流公司的戰(zhàn)略嬗變。
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